Viaggiare senza volare

"Senza volo": per girare il mondo con lentezza

Partire, andare lontano, anche dall'altra parte del mondo senza mai salire su un aereo. Girare a ritmi lenti in automobile, in treno, in nave o anche in bicicletta o addirittura a piedi. E arrivare nelle stesse mete raggiunte, certo in minor tempo, dai moderni jet. È possibile, e l'idea attira sempre più entusiasti viaggiatori, stanchi di rimbalzare da un posto all'altro senza godersi il mutare dei paesaggi, le trasformazioni della natura e della gente man mano che si cambia confine e addirittura continente. Per potersi fermare a scoprire un fiume, una valle, delle montagne, una città o un piccolo borgo, dove trovare un tesoro nascosto diversamente inesplorabile. E per conoscerlo davvero, con tutto il tempo che occorre. E viverlo senza l'ansia dell'inesorabile check in poco dopo.

"Senza volo", libro di recente uscita di Federico Pace, edito da Einaudi, è dedicato proprio a questi sognatori, amanti del viaggio slow, ma non solo a loro, ma anche a chi, più in generale, non vuole viaggiare in aereo. Per paura del volo o per smettere di inquinare (si sa che un Boeing è fonte di ingenti emissioni inquinanti con tutto il carburante necessario non solo in crociera, ma soprattutto a ogni decollo).

Nel piccolo volume, di godibile lettura ci sono tanti spunti per decine di strade diverse, via mare e via terra. In ogni capitolo vengono svelati i segreti di un pezzo di trasporto e le tante specie in cui si diversifica, i pregi e i difetti, tra riferimenti cinematografici, rimandi letterari, testimonianze, percorsi storici e nuove vie ancora poco battute.

Si va dal mitico treno Cuzco-Machu Picchu, al moderno Pechino-Lhasa, al treno panoramico Seattle-Los Angeles, per continuare sull'acqua tra Genova e Rio de Janeiro, tra Basilea e Dusseldorf o tra Ancona e Delos. Non potevano mancare i suggerimenti per i road-trip come Lima-Santiago del Cile, Parigi-Cracovia, Dublino-Limerick e tanti altri. E infine, per chi ama le due ruote, imperdibile la Montreal-Québec City, la Galway-Oughterard o la Port Louis-Brest.

Alla fine del libro si sogna a occhi aperti, pensando alla prossima meta e soprattutto a quale dei mezzi (non certo aerei) utilizzare, fantasticando sui possibili incontri e sui risvolti imprevedibili di ogni nuovo viaggio lento.

Antonella Laudonia

Antonella Laudonia - Libero News

Data: 15/9/2008

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